品牌: |
衡水贝尔克 |
所在地: |
河北 衡水市 |
起订: |
≥1 米 |
供货总量: |
999999 米 |
有效期至: |
长期有效 |
直径: |
0.5-8m |
壁厚: |
3-8mm |
材质: |
Q235,Q345 |
详情介绍
公路波纹涵管直径3金属波纹涵管隧道加固 波纹涵管是认为合适而使用波纹状管或由波纹状板经过连署、拼装形成的一种涵洞方式。波纹管由钢、铝或分子化合物塑料等材料制成。用以代替圆管涵、盖板涵、拱涵和小桥的优质马路建筑材料。对马路涵洞来说,涵洞的翘棱均沉降是其毁伤的主要型式之一。钢波纹涵管有圆形、鸭子蛋圆形、半圆形等,出进口也可依照边坡比例做成斜口,加工波纹管管径范围Φ0.5m~Φ8m,管壁厚度为3mm~7mm,能够满意填土0.5m~40m厚的需求。
波纹涵管具备工期短、重量轻、安装便捷、经久性好、工程造价低、抗变型有经验强、减损通车后养护成本等独特的地方,从材料与结构和功能的实质关系上剖析,认为合适而使用柔性、高超度的波纹涵管洞,不止具备适合地基与基础变型的有经验,可以解决因地基基础翘棱均沉降造成的涵洞毁伤问题,并且波纹涵管洞因为轴向波纹的存在使其具备良好的受力特点标志,轴向和径向同时散布因荷载引动的应力应变,可以更大程度上散布荷载的应力集中,更好地施展钢结构的优势。特别在高寒冻土、软土、膨胀土、湿陷性黄土等区域,具备表面化的经济效益。
波纹涵管具备工期短、重量轻、安装便捷、经久性好、工程造价低、抗变型有经验强、减损通车后养护成本等独特的地方,从材料与结构和功能的实质关系上剖析,认为合适而使用柔性、高超度的波纹涵管洞,不止具备适合地基与基础变型的有经验,可以解决因地基基础翘棱均沉降造成的涵洞毁伤问题,并且波纹涵管洞因为轴向波纹的存在使其具备良好的受力特点标志,轴向和径向同时散布因荷载引动的应力应变,可以更大程度上散布荷载的应力集中,更好地施展钢结构的优势。特别在高寒冻土、软土、膨胀土、湿陷性黄土等区域,具备表面化的经济效益。
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