品牌: |
衡水贝尔克 |
所在地: |
河北 衡水市 |
起订: |
≥1 米 |
供货总量: |
999999 米 |
有效期至: |
长期有效 |
直径: |
0.5-8m |
壁厚: |
3-8mm |
材质: |
Q235,Q345 |
详情介绍
直径3米镀锌波纹涵管隧道钢波纹管涵安装 波纹涵管也称为波纹管涵洞、波纹管涵、金属波纹管。
(1)钢波纹涵管适应地基变形能力强,对地基承载能力、平整度要求较低,工程实际造价比同类跨径的桥、涵洞相近或较低。
(2)施工工期短是明显的优势。
(3)工厂集中化生产,有利降低成本、控制质量。
(4)解决北方寒冷地区(霜冻)对桥梁和管涵砼结构的破坏问题。
(5)减少或根本舍弃了常规建材,如水泥、黄砂、石子、木材的使用,环保意义深远。
(6)(结构受力情况合理,荷载分布均匀,并有一定的抗变形能力
(7)采用标准化设计,生产、设计简单,生产周期短。
(8)有利于改善软土地基结构物与路堤交界处的“错台”现象,提高行车的舒适度与安全性,减少工后营运、养护成本
(9)钢波纹管涵具有卓越的路用性能,尤其是对地基要求低、施工简易、能快速安装、大大缩短工期是普通水泥涵管无法相比的,在公路新改建工程、路基养护工程中波纹涵管将发挥积极的作用。
我国改革开放后,深圳及大同煤矿开始从国外进口成品波纹管涵进行涵洞施工。之后,上海市公路管理处、上海市政工程设计研究院、上海同济大学对金属波纹管涵进行了动、静载试验,结果表明能满足设计使用要求,填补了国内的空白,且迅速得到推广应用。
(1)钢波纹涵管适应地基变形能力强,对地基承载能力、平整度要求较低,工程实际造价比同类跨径的桥、涵洞相近或较低。
(2)施工工期短是明显的优势。
(3)工厂集中化生产,有利降低成本、控制质量。
(4)解决北方寒冷地区(霜冻)对桥梁和管涵砼结构的破坏问题。
(5)减少或根本舍弃了常规建材,如水泥、黄砂、石子、木材的使用,环保意义深远。
(6)(结构受力情况合理,荷载分布均匀,并有一定的抗变形能力
(7)采用标准化设计,生产、设计简单,生产周期短。
(8)有利于改善软土地基结构物与路堤交界处的“错台”现象,提高行车的舒适度与安全性,减少工后营运、养护成本
(9)钢波纹管涵具有卓越的路用性能,尤其是对地基要求低、施工简易、能快速安装、大大缩短工期是普通水泥涵管无法相比的,在公路新改建工程、路基养护工程中波纹涵管将发挥积极的作用。
我国改革开放后,深圳及大同煤矿开始从国外进口成品波纹管涵进行涵洞施工。之后,上海市公路管理处、上海市政工程设计研究院、上海同济大学对金属波纹管涵进行了动、静载试验,结果表明能满足设计使用要求,填补了国内的空白,且迅速得到推广应用。
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