大口径镀锌钢波纹管涵隧道金属波纹涵管施工

大口径镀锌钢波纹管涵隧道金属波纹涵管施工钢波纹涵管是采用波纹状管或由波纹状板经过衔接、拼装构成的一种涵洞方式。对公路涵洞来说,涵洞的不平均沉降是其毁坏的次要型式之一,钢波纹涵管具有分量轻、装置方便快捷、耐久性好、工程造价低、抗变形才能强、增加通车后养护本钱等特点。工法特点 1 此工法操作复杂,现场无需

  • 产品单价: 568.00元/米
  • 品牌:

    衡水贝尔克

  • 产地:

    河北 衡水市

  • 产品类别:波纹管
  • 有效期:

    长期有效

  • 发布时间:

    2022-08-12 21:37

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  • 产品详情

产品参数

品牌:

衡水贝尔克

所在地:

河北 衡水市

起订:

≥1 米

供货总量:

999999 米

有效期至:

长期有效

直径:

0.5-8m

壁厚:

3-8mm

材质:

Q235,Q345

详情介绍

 大口径镀锌钢波纹管涵隧道金属波纹涵管施工    钢波纹涵管是采用波纹状管或由波纹状板经过衔接、拼装构成的一种涵洞方式。对公路涵洞来说,涵洞的不平均沉降是其毁坏的次要型式之一,钢波纹涵管具有分量轻、装置方便快捷、耐久性好、工程造价低、抗变形才能强、增加通车后养护本钱等特点。
工法特点
1  此工法操作复杂,现场无需大型设备,拼装办法快捷可无效延长施工周期。
2  采用分片拼装技术,不只能方便涵管的装卸和运输而且现场施工也易于操控。
3  免除了砼浇筑、钢筋焊接等工序,对周边噪声净化较少,而且舍弃了惯例建材,如水泥、砂、石子、木材等,其环保意义深远。
4  管节衔接采用柔性对接卡箍衔接,防止了传统法兰盘刚性衔接的缺陷,不只节省了少量衔接螺栓,而且装置装配、管身调整更爲简便快捷。
5  涵管回填时,“楔形区”部位的压实办法采用方形木棒初夯然后再运用小型机具斜向夯实,确保了回填压本质量。
运用范围
本工法适用于各等级公路中钢波纹管管径爲大于2.0m小于等于6m的涵洞或通道。
工艺原理
涵洞施工以钢波纹管构造的“薄壳”受力实际爲根据,由于轴向波纹的存在,轴向和径向同时散布因荷载惹起的应力应变,可以更大水平上分散荷载的应力集中,充沛发扬钢波纹管构造的劣势,顺应地基变形。
从资料与构造和功用的实质关系上剖析,采用柔性高强度的钢波纹涵管洞,不只具有顺应地基与根底变形的才能,可以处理因地基根底不平均沉降招致的涵洞毁坏成绩,而且钢波纹管涵洞由于轴向波纹的存在使其具有的受力特征,轴向和径向同时散布因荷载惹起的应力应变,可以更大水平上分散荷载的应力集中,更好地发扬钢构造的劣势。尤其在高寒冻土、软土、收缩土、湿陷性黄土等地带,具有分明的经济效益。

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