品牌: |
河南展鲲 |
所在地: |
河南 洛阳市 |
起订: |
≥100 个 |
供货总量: |
10000 个 |
有效期至: |
长期有效 |
尺寸: |
可定制 |
材质: |
铸造 |
供应: |
无极绳绞车托绳轮 |
详情介绍
无极绳绞车在煤矿运输中有着效率高、安全性能好、运输工序简单等优点,然而在煤矿生产过程中,巷道受地质条件的影响,经常要求有拐弯巷道,而无极绳绞车一般适用于直线巷道,对于拐驾巷道必须配备相应的拐弯装置方可使用。拐弯装置安装的合理性直接决定着无极绳绞车能否正常使用,在安装拐弯装置的过程中必须注意安装方式。
安装方法
巷道拐弯分为右拐和左拐,无极绳纹车的拐弯装置也分为右拐装置和左拐装置,右拐弯时,主副绳轮的间距较宽(在同一巷道中存在 2种以上拐弯方向时,主副绳轮的间距才有宽窄之分),运输时主绳带动梭车前行,由于主绳轮较高,可以预防钢丝绳在运行时脱轮,副绳轮较低,因为它不受较大的牵引力,只起导向作用;左拐弯时,主副绳轮间距小,主绳轮在左侧,两道绳距离近,受力集中,不易滑脱。在同 —巷道存在2种拐弯时,可以采取此种安装方法。
无极绳绞车安装完成后,在试车时检查钢丝绳运行情况,特别是在拐弯处极易出现脱绳或跳绳现象,危及运输安全。由拐弯处巷道实际情况,可以在拐弯装置中间适当加装弹簧压绳轮 ,防止主绳运行时弹出,视坡度变化情况,也可以在拐弯前后加装弹簧压绳轮。 拐弯装置一般视巷道弯度大小及长度决定安装数量,其前后间距视巷道拐弯长度大小而定。
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