球轴承必须经过严格的质量检测也就是100%的噪音检测，才可以确保轴承高精密以及安静运行。 
该轴承具备较低的运行噪音是通过使用一种新型的润滑油实现的，该润滑油即使是在低温的操作环境下也可以降低轴承的起动转矩。 
该轴承配备了一对新研发出的双唇迷宫式密封圈，它可以有效的防止污染，从而延长了润滑油的使用时间。这种新型的轴承滚道通过抛光处理，从而减少了摩擦、也降低了运转速度。与传统的深沟球轴承相比，这种配备高性能滚珠的深沟球轴承更好的确保了机器的平稳运行以及更低的噪音。 
NKE这种新型的POP系列单列深沟球轴承库存的型号有6000-6012，6200-6212以及6300-6310（孔径从10到60或者50毫米不等），开式系列有2RS2（合成橡胶密封）、2Z系列（两个钢盾密封）、CN系列（标准）以及C3系列。

    保持架是没有滚动工作面的零件，其故障不能对内外环和滚动体造成冲击，原则上说它不在诊断对象之列。
但是，诊断系统却发现了大量的保持架故障，其机理是：
    当保持架窗口断条后，断口振动摩擦产生的失落物进入油脂，被专家系统以“自由杂质模式”识别而报警；
    或失落物黏着于内外环、滚动体工作面而被专家系统以“寄生杂质模式”判定为所寄生的工作面的故障而报警；
    打开轴承后，发现是保持架故障，而不是具体的报警对象（内外环、滚动体）的故障。这种“类误诊”对一套轴承的安全保障是无害的——对于该轴承来说是“确诊”。