一、拆卸
    1．先用内六角扳手松开轴承偏心套上的锁紧螺钉，然后用小铁棒插入顶盖偏心套上的沉孔，逆着轴的旋转方向打松偏心套。
    2．旋松固定轴承座的螺栓。将轴承连同轴承座一起从轴上卸下。注意在拆轴一端的轴承座之前．应将轴另一端的轴承座螺栓松开，以免两端轴承相互别劲而损坏。
    二、安装
    1．往轴上安装轴承前，必须先拔下轴承外套的固定销，同时将轴颈表面打磨光滑干净，并在轴颈处涂油防锈兼润滑(允许轴承在轴上有稍微转动)。
    2．在轴承座与轴承配合面涂润滑油，把轴承装入轴承座内。然后将装配好的轴承与轴承座一起套在轴上．推至所需位置处进行安装。
    3．固定轴承座的螺栓先不要拧紧，要让轴承外套在轴承座内能转动。同样装好同一根轴上的另一端轴承和座，将轴转动几圈，让轴承本身自动找正位置后。再将轴承座螺栓紧固好。
    4．装偏心套。先将偏心套套在轴承内套的偏心台阶上，并用手顺轴的旋转方向拧紧．然后再将小铁棍插入或顶住偏心套上的沉孔．用手锤顺轴的旋转方向敲击小铁棍．使偏心套安装牢固，最后锁紧偏心套上的内六角螺钉。    压力球轴承有单向和双向之分，单向压力球轴承是在一套滚道圈之间加装有钢球，接触角度一般90°，仅能承受单向轴向负荷，不适宜于高速旋转。此类轴承可以分离成三片，两个垫片都有供滚珠滚动的圆弧状深沟。
向压力球轴承有安装于轴上的中间圈和两个外圈，在中间圈与外圈之间分别加有钢球，能够承受双向轴向负荷。压力球轴承外圈有平面座型、调心座型和带调心垫圈座型。
    单向、双向压力球轴承保持架一般采用钢板冲压成型，大尺寸或特殊用处的轴承则采用黄铜或软钢车削保持器。