品牌: |
百一 |
所在地: |
山东 济宁市 |
起订: |
≥1 台 |
供货总量: |
999 台 |
有效期至: |
长期有效 |
品牌: |
济宁百一 |
产地: |
山东 |
价格: |
电议 |
详情介绍
现在大规模的高铁建设,预制梁是高铁中重要的一道工序,钢绞线下料穿索是预应力施工中一道工序。以前人工下料穿索,像32米箱梁至少需要5~6人,每天 下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索劳动强度大,而且需要大量的劳动力,同时效率不好,往往会因为进度跟不上而影响下道工序。人工下料穿索需较大的场地空间,须是先下完料然后再穿索,这样下料长度不容易控制,经常导致梁的另一端钢绞线长短不一,或过要求的长度。 现用穿索机下料穿索,一般需2~3人就可。正常情况下一个班至少可穿2片32米预制箱梁。
产品参数:
技术参数:
1、钢铰线直径:一般¢14-¢16国标15.24(可根据用户需要配置)
2、输送距离:50—500 m
3、电机功率及输入转速:3KW—11KW(可根据用户需要配置)
4、整机大小:长64CM×宽44CM×高24CM
5、重量:80-270kg
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