蓝鲸腾飞碳纤维耐压舱

蓝鲸腾飞碳纤维耐压舱碳纤维复合材料耐压舱是由碳纤维丝浸入环氧树脂胶后,经过缠绕、烘干、打磨、喷漆而成。传统的深海耐压舱主要采用锻钢及铝、钛合金等金属材料制作。而用碳纤维等轻型复合材料制作的耐压舱,重量可比同规格的金属舱减少40%~60%,这就意味着在深海探测中可搭载更多的科学仪器,具有优越的性能价格比。由

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    2020-11-16 09:26

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蓝鲸腾飞碳纤维耐压舱

碳纤维复合材料耐压舱是由碳纤维丝浸入环氧树脂胶后,经过缠绕、烘干、打磨、喷漆而成。传统的深海耐压舱主要采用锻钢及铝、钛合金等金属材料制作。而用碳纤维等轻型复合材料制作的耐压舱,重量可比同规格的金属舱减少40%~60%,这就意味着在深海探测中可搭载更多的科学仪器,具有优越的性能价格比。由于轻型高分子复合材料具有耐高压、高温的优良性能,其在航海、航空和航天等领域中有着广泛的应用。

耐压舱作为海洋探测器材中主要部分,主要用于海底勘探、科学考察、打捞、救生等任务,并可以作为潜水员水下作业的基地。耐压舱是每个探索海洋的主要设备,能够保证在两千米以下的深海让内部仪器正常工作,耐压舱具体的下潜深度可根据后期设计要求进行相应的调整。

产品特点:

1. 密度低,重量轻

碳纤维的密度一般是1.6-2.1g/cm³,是钢的1/4左右;

2.力学性能优异,抗压强度高

抗拉强度一般都在3500Mpa以上,是钢的7~9倍,能承受海水静压力,保证舱体尺寸稳定;

3.耐腐蚀

耐海水腐蚀,抵抗紫外线腐蚀,使用寿命长。

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