钢筋网在桥梁工程的应用主要应用于市政桥梁和公路桥梁的桥面铺装，旧桥面改造，桥墩防裂等。通过国内上千座桥梁应用工程质量验收表明，采用焊接网明显提高桥面铺装层质量，保护层厚度合格率达97%以上，桥面平整度提高，桥面几乎无裂缝，铺装速度提高百分之五十以上，降低桥面铺装工程造价约10%。
桥面铺装层的钢筋网应使用焊接网或预制冷轧带肋钢筋网，不宜使用绑扎钢筋网。桥面铺装用钢筋网的直径及间距应依据桥梁结构形式及荷载等级确定。钢筋网间距可采用其直径宜采用钢筋网纵、横向宜采用相等间距，焊接网距顶面的保护层厚度不应小于二十毫米。3、钢筋网在隧道衬砌的应用根据标准《公路隧道设计规范》规定。在喷射混凝土内应设带肋钢筋网，有利于提高喷射混凝土的抗剪和抗弯强度，提高混凝土的抗冲切能力，抗弯曲能力，提高喷混凝土的整体，减少喷混凝土的收缩裂纹，防止局部掉块。
钢筋网网格应按矩形布置技术规程规定，焊接网宜采用CRB五五零级冷轧带肋钢筋制作，也可采用CRB五一零级冷拔光面钢筋制作。一片焊接网宜采用同一类型的钢筋焊成。焊接网按形状、规格分为定型和定制两种。定型焊接网在两个方向上的钢筋间距和直径可以不同，但在同一个方向上的钢筋应具有相同的直径、间距和长度，已在有关标准、规程中作了规定。
定制焊接网的形状、尺寸应根据设计和施工要求，结合具体工程情况，由供需双方协商确定建筑网片特点超越传统的盖房方式，运用新型的金属材料加固墙体-钢丝网-电焊网，使楼房更坚固它可替代砖墙作各种承重墙、非承重墙及楼板、阳台等　　那么影响建筑网片用量的四大要素都有什么?　　1、政策和法令规则　　长时间以来，我国因为短少钢建筑网片。
2、自然产生的条件　　影响外部力量的结构，涵盖及风荷载。在高烈度区或大风压地区范围，钢含量高、低和副。诗剧的气候学的改动，温差，招架温度应力，爬山蹚水抗拉钢筋配备的超绝的功用，是一种常用的办法，工程师。　　动工在场生土差，浅土承载力低，轴承大埋深，需求选用或厚钢筋水泥桩筏基础，涵盖很多的钢材。　　3、动工改动　　因为动工在场提出的改动，需求抓紧时间办理实行，没有时候间去重复计比照，有经历的方案师作出办复，这些个改动普通是保留的。
另一种常见的状态，因为收买不到方案需求规范的钢筋、钢有不可缺少施行调换，调换后的钢铁数目成长。　　4、方案参变量　　建筑专业方案、影响的一个钢铁内部实质意义，牌楼的规则，具体表现出来在作业室，深度、高度和式样高低，铅直表面上的压痕，悬臂，等等钢筋网应用在工业与民用房屋的梁柱楼板、屋盖、墙体、混凝土路面、桥面铺装、机场跑道、隧道衬砌、箱涵、码头地坪、预制构件等领域。
钢筋网焊接的施工要点：　　1、接头双面的长度不应小于五d，单面焊缝的长度不应小于十d(d为钢筋网直径)。　　2、焊接前，应严格检查焊接区的清洁质量，不得留有水、油、铁锈和氧化膜等污物。　　3、电弧焊接与钢筋网弯曲处的距离不应小于十倍钢筋网直径，也不宜位于构件的弯矩处。　　4、钢筋网接头采用焊接或帮条电弧焊时，应尽量做成双面焊缝;钢筋网接头采用搭接电弧焊时，两钢筋网搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋网轴线一致。
5、焊接场地应具备良好的防风、雨、雪、严寒设施。若环境温度处于零下二十摄氏度，则应采取对应技术措施;若低于零下二十摄氏度，则不宜进行焊接施工。　　6、受力钢筋网焊接应设置在内力较小处，并须错开布置。　　钢筋网的验收要点：1、钢筋网工程验收时应关注钢筋网的品种、规格、数量，钢筋网连接是否牢固，搭接长度是否满足要求等。
2、施工前须按设计图纸提出配料清单，且满足设计要求，同时搭设长度、弯钩等应满足设计及施工规范，若有品种、规格需要替代时应得到设计单位同意。　　3、钢筋网应有出厂合格证，且须按规定进行力学能测试，若加工过程中发生脆断等情况，还需进行化学成分检验试验。建筑网片是采用优质低碳铁丝、钢丝、不锈钢丝焊接而成，是一种新型建筑用墙体材料，它可替代砖墙做各种承重墙，非承重墙，阳台等　　特点：超越传统的盖房方式，运用新型的金属材料加固墙体，使楼房更坚固更优质它可替代砖墙作各种承重墙、非承重墙及楼板、阳台等。
建筑网片具有扩大建筑物使用面积隔热、隔音、抗震、防水、施工简单、自重轻等特点，同时大大降低了工程造价。